ضياء العيسى المليونير “السعودي” يتسلم سيارته الخارقة فيراري 599 ذات المواصفات الخاصة جداً

يقول المثل “ان السعادة لا تشتري بالمال” لكن يبدوا ان هناك من يختلف مع هذا المثل انه “ضياء العيسى” طالب الهندسة السعودي المليونير ذو الواحد والعشرين من العمر الذي يلهو بمجموعة من السيارات الخارقة والفارهة جداً تتجاوز الثلاثون سيارة ويبدو انها ستصل الى 40 سيارة نهاية العام الحالي, وتصل قيمتهم إلى ما يقارب 27 مليون ريال سعودي, تسلم ضياء مؤخرا سيارته الجديدة التي تحمل علامة “فيراري” في مجموعته من السيارات الخارقة

السيارة هي أول سيارة فيراري 599 GTO التي تصل قيمتها إلى 2 مليون ريال, ويقول ضياء انه متحمس جداً لسياراته الفيراري الجديدة التي أنتظرها ستة أشهر لكي تصل، ووصف السيارة انها نادرة جداً والتكنولوجيا الموجودة بها غير موجودة في أي سيارة أخرى حول العالم بالإضافة انها السيارة الأسرع من فئة الفيراري على حد قوله وقال ان هذه السيارة هي الأفضل والتي أزاحت سيارته المفضلة السابقة التي كانت المرسيدس ماكلارين SLR

أحدث سيارات مجموعته الفيراري SA ابيتا وسعرها يتجاوز “2 مليون ريال” والفيراري F430 سكودريا سبايدر وسعرها “1.5 مليون ريال” بالإضافة لامتلاكه لمجموعة أخرى من سيارات الفيراري وخمس سيارات بورش وثلاث سياراتلامبورجيني وأثنين رولز رويس وواحدة مرسيدس SLR ماكلارين

هذه سيارته الأخيرة التي سيحصل عليها قبل ان تصل هدية بلوغه الـ 23 عام والتي ستكون كوينيجسيج اجيرا وبوجاتي فيرونبقيمة إجمالية “9.75 مليون ريال”، أوضح ضياء أنه يحب السرعة وانه يتمنى السفر الي المانيا بسيارته البوجاتي فور استلامها حيث توجد بعض الطرق السريعة التي تسمح لك بالقيادة بأقصى سرعة تصل إليها!

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

الشحن مع بقية السيارات الفاخرة

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

مرسيدس اس كوبيه “بانوراما” 2015 تنشر صور تجسسية بالشكل الجديد كلياً Mercedes S-Class

اثناء انهماك شركة “مرسيدس” عملاقة صناعة السيارات الالمانية بإختبار سيارتها فئة الأس الكوبية والتي تسمى لدينا في السعودية “بانوراما” إستطاع أحد المصورين التقاط بعض الصور لها السيارة الكوبيه الجديدة ستحصل على هيئة شكل عضلات بفضل الهيكل الخارجي الخلفي بالإضافة لغطاء السيارة الأمامي والخلفي من الصور تتضح الواجهة الأمامية المموهة للسيارة والتي ستحتوي ايضاً على مصابيح LED وفتحات التهوية المنخفضة

تحت غطاء السيارة يتوقع ان تحتفظ هذه السيارة بمحرك V8 مشابه لمثيلاتها من فئة الأس موديل S550 مع حقن تربو ثنائي سعة 4.6 لتر بقدرة 400 حصان ويتوقع ان تصدر فئتين من هذه السيارة S63 و S65 وهناك بعض المؤشرات التي تشير الي الاستغناء عن موديل E550 لصالح لموديل E400 الذي يستخدم محرك V6 وهي الحركة التي قد تعطي السيارات فئة الأس بعض الدفعة الي الأمام, فئة الكوبية من هذه السيارة لا يتوقع ان تصدر قبل فئة الصالون منها والتي يتوقع ان يعلن عنها في معرض فرانكفورت للسيارات الخريف القادم هذا معناه اننا لن نرى فئة الكوبية قبل معرض جنيف بالعام القادم.

من الصور يبدو الشكل الجديد فاخر جداً وقوي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

[فيديو] اسرع سيارة في العالم رسمياً “هينيسي فينوم” بشهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية

اعلنت اخيراً موسوعة “جينيس” للأرقام القياسية الشهيرة في العالم عن تحطيم سيارة “هينيسي فينوم” أخر سرعة وصلت اليها بوجاتي فيرون التي كانت تتربع على عرش اسرع سيارة في العالم وبذلك تكون سيارة هي الاسرع في العالم حتى الان, وحطمت هينيسي ڤينوم جي تي “Hennessey Venom GT” رقم أسرع سيارة في العالم من 0-300 كلم/ساعة بزمن مقداره 13.63 ثانية, وقام السائق “جون كيوكز” بقيادتها في مطار إلينغتون في ولاية تكساس الأمريكية

“لاتنسى الاشتراك في قناة المربع نت عبر اليوتيوب ليظهر لك جديد الفيديوهات عن السيارات”

الإمارات تطبيق العقد الموحد على “الوكالات” لشراء السيارات الجديدة والغرامة 200 ألف درهم

أعلنت إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد بدولة الإمارات العربية المتحدة أنه ستبدأ بفرض غرامات على وكلاء السيارات غير الملتزمين بتطبيق العقد الموحد اعتباراً من الشهر المقبل، وبما يتماشى مع القانون الاتحادي لحماية المستهلك, وقال مدير الإدارة الدكتور هاشم النعيمي، في تصريحات نشرتها صحيفة إمارتية، إن الغرامة المحددة طبقاً للقانون تصل إلى 200 ألف درهم، منوهاً بأن الوزارة ستعقد اجتماعاً اليوم مع لجنة السيارات لبحث ترتيبات توفير العقد الموحد باللغة العربية

فضلاً عن مناقشة عدد من الشكاوى الواردة إلى مركز اتصال الوزارة والمتعلقة بالسيارات, ونوه النعيمي، بأن اجتماع اللجنة سيتطرق إلى اختيار الشركة المحايدة لفحص السيارات التي تعاني أعطالاً تصنيعية وآلية تواصل هذه الشركة مع الوكلاء والمستهلكين، لافتاً إلى أن اختيار الشركة يأتي في إطار جهود الوزارة لتوفير حقوق المستهلك.

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

وأوضح أن الشركة المختصة ستقدم تقاريرها للأفراد الذين يجدون عيوباً تصنيعية في سياراتهم ويرغبون في تقديم شكاوى حول هذه العيوب إلى وزارة الاقتصاد أو الجهات الرقابية المحلية في كل إمارة، مؤكداً أن الشركة المحايدة ستقدم خدماتها للمستهلكين على مستوى الدولة بتكاليف رمزية، حيث تعتمد تقاريرها من كافة الجهات المحلية والاتحادية المعنية في استقبال شكاوى المستهلكين ومعالجتها بما في ذلك السلطات القضائية التي تفضل في الدعاوى ذات الشأن.

واستبدلت اللجنة أكثر من 500 سيارة بالأسواق المحلية في 2012، نتيجة عيوب تصنيعية، فيما اتفقت اللجنة مع 356 وكالة سيارات بالدولة على إضافة بنود جديدة لعقد السيارات الموحد تتعلق بمثبت السرعة والإطارات وتاريخ تصنيع السيارة.

كما يتناول الاجتماع تتعلق بتنظيم العلاقة بين وكالات السيارات والعملاء، خصوصاً في ما يتعلق بعمل ورش الصيانة وسبل توفير قطع الغيار، منوهاً إلى أن قرار اللجنة، بإضافة ثلاثة بنود جديدة للعقد الموحد للسيارات وبما يوفر كافة حقوق المستهلك الواردة بقانون 24 لسنة 2006 وتعديلاته.

وأضاف أن وزارة الاقتصاد ألزمت وكالات بيع السيارات بالعقود الموحدة الثلاثة والتي تتعلق بقطع الغيار، والصيانة والخدمة، مؤكداً أن العقود تتضمن جميع المعلومات والتفاصيل التي توضح العلاقة بين الوكالة والمستهلك، خصوصاً المواصفات الرئيسة للمركبة وسعرها والعدد الذي يرغب المستهلك بشرائه منها، فضلاً عن فترات الضمان المبين فيها طبيعته والشروط والأحكام الخاصة به.

تويوتا جي تي 86 وسوبارو بي ار زد الفرق بينهم مع المواصفات والصور Toyota GT 86 Subaru BRZ

ربما يكون الخبر الأبرز في هذا الأسبوع هو إطلاق الشركتين اليابانيتين “تويوتا” لسيارتها الرياضية الكوبيه الجديدة GT 86 وإطلاق “سوبارو” لـBRZ، وهي سيارتين عملت عليهم تويوتا وسوبارو على تطويرها من الصفر، وهو سبب تشابه السيارتين بشكل كبير, تويوتا وسوبارو لم يريدوا أن تكون سيارتهم الجديدة أن تصبح كأنها سيارة واحدة بشعار مختلف، لذلك عملت على إضافة وتغيير بعض الأجزاء الخارجية والداخلية أيضاً للتمييز بين السيارتين فما هو الفرق والإختلاف بين تويوتا GT 86 و سوبارو BRZ؟

أنها بمحرك صغير، ولكن هذا المحرك الصغير يعتبر أحد أفضل محركات الـ4 سنلدر على الإطلاق، ويملك أداء عالي ولكن هذا لا يعني أن سيارتي سوبارو وتويوتا لن تنجح، فهي ستكون إنجاز كبير لهاتين الشركتين خصوصاً وأنها تتميز بإقتصادية عالية في الوقود وأداء قوي مع التغيير الواضح يمكنك ملاحظته في أنوار الضباب، فهي بتصميم مختلف تماماً للتمييز بين السيارتين، وكذلك المصابيح الأمامية التي أضافت إليها تويوتا أنوار LED وأما سوبارو ميّزت مصابيحها بأنوار خفيفة ستتضح لك فكرتها في في أحد الصور بالأسفل معظم الإختلافات بين تويوتا GT 86 وسوبارو BRZ تقع في الجهة الأمامية، فنلاحظ أن كل سيارة تملك صدام مختلف عن الثاني، فتويوتا تتميز بشبك أمامي واسع من الجهه السفلي وأما سوبارو العكس فهي تتميز بالشبك الواسع من الجهة العليا, وكذلك أطراف الصدام حاده في تويوتا بعكس سوبارو التي تعتبر أطرفها بزاوية ناعمة بعض الشيء, وأما عن المرايا الجانبية فهي أكبر في سوبارو عن مرايا تويوتا الجانبية في الجهة الخلفية نلاحظ التغيير في المرايا الجانبية في كلا السيارتين، وتصميم وحجم مخارج العوادم في تويوتا الذي يتميز بحجم أكبر عما هو موجود في سوبارو BRZ, المصابيح الخلفية مشابهة تماما ولا يوجد فيها إختلاف غير الجزء الجانبي الذي يتميز باللون الأحمر في سوبارو BRZ وأما في تويوتا GT 86 فهي بنفس لون الإطار “الإختلاف في لون المصابيح بشكل عام هو بسبب التصوير”, في الختام هو أن تويوتا وسوبارو بعدما عملوا على تطوير وإنتاج السيارة، قاموا بتغيير الإجزاء البسيطة والجمالية، فقد قاموا بتزويد سيارتهم الجديدة صدام أمامي مختلف لكل سيارة، مع تعديلات للمصابيح الأمامية وإضافات بسيطة كما ذكرنا مسبقاً

وإذا كنت تتوقع أن تويوتا GT 86 وسوبارو BRZ ضعيفه بالنسبة لك، فيجب عليك أن تنتظر قليلا للنسخة عالية الأداء لتعرف كيف تصبح سوبارو BRZ عندما تتحول إلى سيارة سباق.

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

فولفو تقوم بتطوير سياراتها 2014 فاسيليفتيد S60 وV60 وXC60 بإضافة مواصفات جديدة Volvo

قامت شركة “فولفو” عملاقة صناعة السيارات السويدية بتحديث سيارتها السيدان S60 وV60 الستايشن وXC60 الكروس أوفر، العامل المشترك في الموديلات الثلاثة هو الواجهة الأمامية للسيارات وتعديل مكان المصابيح المساعدة لتصبح أسفل وبين المصابيح الأمامية والمصدات الأمامية, كذلك المصدات الأمامية والخلفية أصبحت أكثر انسيابية, وتتوافر الإطارات بمقاسات 19و 20 إنش والمصابيح الخلفية أصبحت بحواف دائرية من الخارج

ومن المعروف ان سيارات فولفو من السيارات الاكثر اماناً وقوة ومنافس شرس جداً للسيارات الالمانية وتبهر العالم كل يوم بأنظمة الحماية في قيادة سياراتها وخصوصاً الخبر الذي نشرناه في “المربع نت” والذي يتحدث عن نظام الفرامل بشكل قوي وتلقائي قبل الاصطدام بالسيارة التي امامه شاهد هذه الميزة بالضغط على الرابط في الكلام السابق, وعموماً حصلت الثلاث سيارات على تحسينات جديدة ملحوظة من الداخل مثل ألوان الفرش الداخلي وبعض الإضافات الرائعة في لوحة القيادة وحول منافذ الهواء والتحكم في الإضاءة وسقف تهوية وشاشة تحكم TFT كبيرة مثل المستخدمة في موديلها V40 الهيتش باك الجديدة, ايضاً بعض الترقيات الملحوظة في التجهيزات مثل إضافة نظام منع انزلاق الزاوية لجميع موديلات XC60 مع نظام ترفيهي بشاشة 7 إنش وعجلة قيادة وعصى التعشيق بنظام تدفئة ونظام تحكم في إضاءة مصابيح الضوء العالي الأمامية ونظام تدفئة كهربائي للزجاج الامامي لإستشعار المطر والثلج لكي يعمل إلكترونياً

ايضاً قامت “فولفو” بتحديث محركات الوقود والديزل لديها للثلاث موديلات لتقليل استهلاك الوقود وتقليل انبعاث ثاني أكسيد الكربون, على سبيل المثال محركها D2 الذي يعمل بالديزل المستخدم في موديل S60 أصبح يستهلك 4 لتر وقود لكل 100 كيلومتر مع انبعاثات تصل الى 106 جرام لكل كيلومتر وأيضا محركها GTDi المعتمد على الوقود والحقن المباشر بسعة 1.6 لتر ذو علبة السرعات الأتوماتيكية أصبح يستهلك 6.8 لتر لكل 100 كيلومتر

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

مكلارين P1 بي ون ذات محرك V8 تيربو ثنائي بقدرة 903 حصان ويعمل بالكهرباء McLaren P1

كلما أقترب الإطلاق الرسمي لسيارة ماكلارين P1 بي ون والمترقب خلال معرض جنيف للسيارات McLaren P1 فسبق وأعلنت ماكلارين بعض المقتطفات عن سيارتها الجديدة التي تعمل بالكهرباء، بعد الإعلان عنها كنموذج للسيارات التي تعمل بالكهرباء وبعدها تم الكشف عن قمرة القيادة المكونة من ألياف الكاربون حالياً كشفت الشركة تفاصيل عن توليد القدرة في السيارة, وقد نشرنا قبل ايام في “المربع نت” عن التدشين الرسمي لسيارة مكلارين بي ون لكنه لمحرك البنزين في مدينة دبي

لا شيء جديد في نماذج السيارة فهي سيارة هجينة مثل منافستها فيراري اف 150 والتي تحمل الاسم الرمزي F150 ومنافستها الأخرى البورش 918 سبايدر، وعلى مايبدو ستصبح المحركات الهجينة هي الطريقة التي ستنتهجها الشركات في تقليل الانبعاثات الملوثة والحفاظ على الإداء العالي في نفس الوقت, ستحتوي الـ P1 على محركين في وسط السيارة الأول V8 تربو ثنائي بسعة 3.8 لتر تربو ثنائي والآخر محرك كهربائي ويعطيان قدرة مجتمعة تصل الي 903 حصان وعزم دوران يصل الى 900 نيوتن لكل متر ووزن 664 رطل لكل قدم, إعتمدت مكلارين على خبرتها في سيارات الفورميلا وأن في إضافة نظام سحب جديد “DRS” فسيستخدم القائد زر لنقل السرعة لتقليل السحب مثل المتبع في سيارات F1 وسيتحرك الجناح الخلفي للسيارة بدرجة 23 % في حالة الضغط على المكابح او ترك زر DRS لكي يرفع سرعة إيقاف السيارة

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي

اضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الطبيعي